Veneen talvitelakointi

Veneen talvitelakointi on Suomessa jokasyksyistä rutiinia. Talvitelakoinnin
yhteydessä on hyvä käydä läpi kaikki huolto-, korjaus- ja tarkistustoimet.
 
Kun venettä nostetaan, on liinat laitettava pohjan alle ja huolehdittava,
että vene pysyy noston aikana vaakasuorassa. Venettä ei saa nostaa
pollareista. Äläkä koskaan mene tai päästä muitakaan veneen alle, kun se
roikkuu nosturin varassa!
 
Mikäli venettä ei säilytetä trailerilla talven yli, se sijoitetaan pukeille.
Mikäli vene säilytetään ulkona, se peitetään pressulla.
 
Kun vene säilytetään pukeilla, niiden on oltava riittävän tukevat ja vakaat.
Sivutuet pitävät veneen pystyssä, joten niitä kannattaa olla ainakin kaksi
paria. Pistekuormia tulee välttää. Sivutuet eivät saa osua nousulistojen
kohdalle. Painonjakautumisen pitää olla tasainen joka tuelle ja niitä voi
pehmustaa esim. retkipatjalla.
 
Kun tuki on tehty oikein, vene on tasapainossa ja suurin osa painosta lepää
kölin päällä. Venettä ei koskaan saa laittaa makaamaan maahan, vaan tukia on
oltava tasaisin välein ja pohjan alle on jäätävä riittävä ilmatila.
 
Mikäli perämoottori on kiinni veneessä, se on tuettava erikseen. Sitä ei
siis saa jättää roikkumaan ilmaan. Jäähdytysvesi moottorista tyhjennetään
ohjekirjan mukaisesti.
 
Mikäli veneellä ei ole sopivaa talvikatosta, se peitetään pressulla. Peite
on kiinnitettävä hyvin ja huolella, mutta siitä ei saa tehdä liian tiivistä,
vaan ilman on päästävä kiertämään pressun alla ja pitämään vene kuivana ja
raikkaana.
 
Liian tiivis peite voi aiheuttaa kosteuden kerääntymistä, homehtumista ja
tunkkaisuutta. Myös mahdolliseen lumi-, vesi- ja jääkuormaan kannattaa
varautua jo ennalta. Lumi ei pääse kertymään peitteen päälle, jos harjan
kulma on riittävän jyrkkä, vähintään 90 astetta.
 
Tarkista rungon kunto ja hio mahdolliset kolhut auki siten, että
laminaattiin mahdollisesti tunkeutunut kosteus pääsee kuivumaan. Korjaa
vauriot keväällä ennen veneen vesille laskua.
 
Peite tai sen kiinnitysköydet eivät saa suoraan koskettaa veneen pintaa,
koska lepattaessaan ja liikkuessaan ne hiertävät gelcoat-pintaa.